最近，陕蒙地区受生产安全检查及煤管票发放严苛影响，煤炭供货趋紧，炼焦煤再次上涨。
与此相关，近期煤炭进口限制依然趋于紧张，海关对进口煤额度与异地出入口出口报关管控苛刻，现如今授信额度耗光的发电厂早就中断进口，华南区等沿海城市发电厂购置改为内贸煤。目前，煤炭坑口价钱持续增涨，商贸公司挺价意愿较强，港口煤价大幅快速增长。
本报记者从鄂尔多斯煤炭中心获悉，鄂尔多斯伊旗煤矿受煤管票不足及相关检查影响，部分煤矿停产，共涉及产能约4600万吨，产能占比约为6.2%。
“从短期来说，动力煤期货价格行情波动稍强，其他煤种波动较小，整体平稳”。 亿海蓝大数据部航运分析师林书来对《华夏时报》记者说。
近期环保督察严格要求煤矿清洁生产，加上当地严格控制煤炭产能，限制煤管票发放，致使内蒙古地区近期煤炭产能急剧下降，当地煤炭供不应求，煤价略有上涨。
虽然整体煤价上涨，但大部分煤矿实际成交价格却不能达到以上价格水平。“最近，环保组对煤矿清洁生产检查得比较严格，煤矿不能露天存煤，每天生产煤炭必须要在当天销售完，为了能够确保清空库存，很多时候都会随时将价格下调5-8元/吨清空库存。”内蒙古一煤矿相关负责人说。
煤矿停产多发
《华夏时报》记者了解到，近期主产地煤矿销售情况良好，煤价以稳为主，部分地区价格涨跌互现。其中，鄂尔多斯个别煤矿因煤管票不足，加之相关检查暂时停产，带动周边矿需求增加，价格小幅提涨5元左右，其他区域煤价相对稳定。
据商务部监测，上周(8月3日至8月9日)全国煤炭价格略有波动，其中炼焦煤、动力煤价格分别为每吨748元和557元，分别上涨0.3%和0.2%。
随着煤价接近红色区间，政策监管亦日趋严厉。国家发改委近日下发了《关于做好2020年煤炭中长期合同履行监管工作的通知》，要求产运需多方面合理安排运输，保证长协煤合同履行率不少于80%，半年及全本年度合同履行率不少于90%；长协煤供应预估提高，将保证中上游用煤安全系数，稳定煤碳价格行情。
陕西榆林地区的一位煤炭市场经理告诉《华夏时报》记者，今年以来煤管票短缺成为常态，导致多家煤矿停产或处于半停产。今年上半年，内蒙地区多家煤矿，就源于煤管票短缺。6月上旬，内蒙许多煤矿煤管票透支，导致现在无煤管票可用，被迫停产，涉及煤矿包括红庆河煤矿、赛蒙特煤矿、东博煤矿、查哈素煤矿、尔林兔煤矿等。
据榆林煤炭交易中心相关人士介绍，今年以来，煤管票短缺主要集中在内蒙地区，而陕西榆林地区的煤管票基本正常，只是近日停产检修、倒工作面的煤矿略有增加，但不影响榆林地区煤炭整体情况。受安全、环保检查影响，现在榆林许多煤矿实际产能有所下降，叠加现在火车发运积极，许多煤矿地销量很少，一些煤矿门口出现“车多货少”的局面。
鄂尔多斯市能源局8月11日公布的数据显示，7月27日至8月3日，鄂尔多斯市日均销售煤炭176万吨，较上周日均销量上涨7万吨/天。煤炭综合均价302元/吨(较上周下跌4元/吨，跌幅1.3%)。其中：原煤均价291元/吨(较上周下跌4元/吨，跌幅1.3%)，块煤均价338元/吨(较上周下跌4元/吨，跌幅1.1%)，混煤均价286元/吨(较上周下跌4元/吨，跌幅1.3%)。
上半年鄂尔多斯规上原煤产量29640.8万吨，下降12.3%。鄂尔多斯市统计局公布的数据显示，6月份，鄂尔多斯市规模以上工业企业生产原煤5249.9万吨，同比减少668.5万吨，下降11.3%。而之前鄂尔多斯能源局发布的数据显示，1-6月份，鄂尔多斯全市销售煤炭30805万吨，同比减少4103万吨，减幅11.8%。其中，地方煤矿销售煤炭23567万吨，同比减少4500万吨，减幅16%；国家能源集团销售煤炭7238万吨，同比增加397万吨，增幅5.8%。
据记者了解，由于近几日降雨影响，内蒙部分露天矿无法生产短暂停产，场地没有库存；内蒙个别年产百万吨大矿因手续不健全及涉嫌非法采矿等责令停产，复产时间尚不确定。因降雨、手续不健全、煤检票、涉税能源领域检查等煤矿停产及周边需求拉动，内蒙部分煤矿出现小幅探涨。
煤价整体平稳
本报记者从内蒙古煤炭交易中心获悉，本报告周期(2020年8月8日--2020年8月14日)，内蒙古西部焦煤价格指数报收844点，环比下降2点，降幅0.24%，同比降幅7.15%。可以见，内蒙古西部焦煤呈下滑态势，两个主流规格品焦煤出厂价格小幅下降，内蒙古西部焦煤呈弱势运行。
与此同时，在焦炭方面，山东、山西、河北等地部分焦企开启焦炭二轮提涨50元/吨，焦企心态进一步转好。除山西太原地区部分焦企因环境问题进行整改外，其余产地焦企开工维持高稳，出货情况良好，多数焦企库存处于低位，焦企生产积极性较高。内蒙古地区焦企多处于满产状态，开工维持高位水平，焦企订单，出货情况良好。内蒙古西部焦化企业焦炭价格下降50元/吨，部分焦化厂下调规格品出厂价格。
相比来说，陕西榆林地区煤价整体平稳，仅个别煤矿小幅调整煤价5-10元/吨。近期榆林大矿产量普遍缩减，个别大矿主要以保铁路发运为主，地销量大幅减少。
本报记者从榆林煤炭交易中心了解到，近期下游需求依旧疲软，汽运方面整体拉煤车辆较少，多数煤矿以销定产，挺价意愿强烈。相比公路运输，煤炭铁路运输优势明显。据秦皇岛煤炭网数据：2020年上半年，浩吉铁路累计发运煤炭976.28万吨。其中，陕西发运煤炭905.81万吨，占发运总量的92.78%；发往湖北、湖南、江西分别为309.56万吨、408.54万吨和228.72万吨，煤炭外运量和运输占比均创历史新高。
除了加大环保督察，近期内蒙古产能限制监督力度也再次升级。据当地矿方介绍，内蒙古各在产煤矿严格按照276个工作日重新核定产能生产，严禁法定节假日及周六周天生产。近期，为了更好的控制煤矿产量，保证完成去产能任务，当地煤炭局严格限制发放煤管票，并要求矿方每日上报当日产量。
近期内蒙古当地煤炭供应十分紧张，煤价小幅上调。国际运价持续向好，外贸运力分流增加，环渤海港口锚地船舶数量继续减少，市场可用运力相对紧张，煤炭运价受到支撑，延续上行态势。截至8月7日，秦皇岛-江阴(4-5W) 船舶平均运价为23.2元/吨，日环比上涨1.9元/吨；秦皇岛-广州(5-6 W)船舶平均运价为37.2元/吨，日环比上涨1.3元/吨。
（文章来源：华夏时报）